又是一年中的那个时候。我们知道,幸运的是,2020年已经过去了。在DriveLife,我们通常会在一月份获得上一年的年度汽车大奖;这使我们有一个圣诞节假期来考虑各种选择,相互推销品牌和型号,以(最终)达成某种协议。

虽然去年我们的汽车评论出现了小问题(咳嗽-COVID!-咳嗽),但我们仍设法在2020年审查了59辆汽车。

与往常一样,DriveLife是新西兰唯一进行长篇汽车评论的汽车杂志,所以您知道您正在购买的那辆车上有所有细节。我们了解到,无论您是花费2万美元,4万美元还是什至超过10万美元,您都想知道那辆车是什么 喜欢。我们提高了测试车的行驶里程,因此您可以确保我们会为我们审查的每辆车提供所有来龙去脉。出于这个原因,我们知道我们可以肯定获得以下奖项的汽车是应得的。如果您不同意或不同意,请给我们评论。

快速说明我们的奖项。您会注意到他们’不要无聊的奖项,例如“年度最佳SUV”。嗯我们喜欢以不同的方式进行操作,因此这是我们的“最佳”列表,诚然,其中包括一些‘normal’最佳价值和最佳家用车等奖项。请记住,我们确实有一些标准,例如在新西兰审查过的汽车–因此,我们在日本的男子佐藤贤(Ken Saito)的所有测试都没有了。该评论必须在2020年发布,并且该汽车必须由分销商或品牌提供。

足够多的演讲,关于我们的奖项。首先,我们将描述奖项,然后是获奖者的摘要,并由评审汽车的人获得亚军。该描述几乎延续了去年的奖项。

年度最佳小工具

该奖项是针对最酷的功能或技术进步而来的,感觉像是来自Q实验室等待詹姆斯·邦德到来的。

优胜者– 陆虎后卫 –越野地形系统

新的陆虎卫士在其前身就像粉笔和奶酪。尽管它仍然像旧版本一样强大,但它为驾驶员提供了许多小工具。越野地形系统很棒。如此多的信息会向驾驶员显示有关车辆及其周围环境的信息,使您几乎可以在车辆下方看到’通过其360度摄像头系统克服各种障碍   

亚军– 标致2008 GT – 3D Cockpit

2020年2008年的3D座舱是一个话题。进入乘客座位的每个人都注意到了这一点,因为从这个角度来看,它的3D效果真的很突出。事实是,这不仅是a头或聚会的把戏,而且实际上是有用的。标致汽车称之为“全息图效果”,这意味着无论您在前面有什么主要物品(对于新西兰来说,这永远都是速记牌)比其他任何产品都要突出。尽管这使它成为更好的选择,但这仍然是一个非常酷的聚会技巧。您的乘客会喜欢的。


年度最佳发声车

该奖项全部与声音有关,令人赞叹的光荣声音。当您听到它时,它带给您的全部感觉,而有时却可以将一辆普通的汽车提升为一辆出色的汽车。所有这些都会在每次踩下油门时让油头咧嘴笑。

优胜者– 奔驰AMG GLE 63S Coupe

看来AMG一直在不断地赢得这个奖项,并且有充分的理由。他们听起来不可思议。甚至在按下中控台上的排气按钮之前,AMG GLE 63 S Coupe听起来都很棒。它只有V8可以爆炸。与众不同–也许更好–这辆车上很大的排气按钮并不能简单地在排气管中打开蝴蝶;它会打开第二根较小的排气管,为您提供更好的噪音,并发出噪音。奔驰AMG GLE 63 S Coupe几乎值得一买。

C63 63 S Estate去年赢得了这场比赛,让我们看看明年是否有人可以从梅赛德斯AMG手中夺取这一奖项。

亚军– 现代i30N Fastback

该奖项的基本要求是汽车产生的噪音会激发您9岁的内心。如果不是V8,则i30N Fastback涡轮增压阀芯发出的噪音,啸叫和排气回火将使您的笑容永久印在您的脸上。值得在2020年登上领奖台。


 年度最佳价值车

物有所值奖是一个主观的东西,但有时却被忽略了。不论成本如何,与竞争对手相比,该奖项代表着其在技术,性能,安全性或功能方面的卓越价值。

优胜者– 斯巴鲁翼豹

从外观上看,斯巴鲁翼豹似乎不太引人注目,但在表面之下,您拥有斯巴鲁久经考验的四轮驱动,宽敞的内饰,自适应巡航控制系统,以及所有您期望从车上再加10,000美元的汽车获得的技术。价格标签。尽管2020 Impreza的更改很小,但几乎没有车辆可以挑战Impreza的32490美元的价格。 在2020年我们驾驶的汽车中,Impreza继续脱颖而出。 

亚军– 起亚Seltos LX

许多制造商都有自己的翻译 预算友好型汽车,但起亚有一点要把它包装成SUV。 Seltos LX拥有时髦的设计,海绵状的内饰,以及出色的性能和燃油经济性,同时也削弱了大多数中小型SUV人群。起亚通过Seltos LX确保您物有所值,并因此获得亚军。


年度最佳驾驶汽车

当您接近赛车时,这个奖项超越了您的渴望,他们渴望超越方向盘。要获得此奖项,驾驶员必须在不开车的情况下咧着嘴笑。那是真正的驾驶员的汽车的标志。 

优胜者– 福特嘉年华ST

愤怒地开着这辆车后,我想买一辆,但我的妻子对此有其他想法(“不”就差不多了)。它把我想要的东西钉在驾驶员的车上;它的操控性非常好,是手动操作,转向非常快,平衡性很好,它会突然起伏跳动,整个过程都很有趣。 

我把这辆车的评论命名为 热舱天堂,我坚持。 2020年福特嘉年华ST非常出色,并且以低于40,000美元的低价出售,完全符合您的期望。不过这很遗憾,因为我们测试它的时候是$ 35,490,这使它成为了一个更大的讨价还价。尽管如此,它仍然是一台非常有趣的机器,只有大众Polo GTi接近其驾驶员的汽车证书。

亚军– 现代i30N Fastback

“ Dude,我差点儿有了你”是在这里代表比赛的恰当引用。 i30N Fastback是出色的驱动程序’的车。毫无疑问,这是一场近距离的比赛,但从根本上讲,i30 Fastback是一场进化,而不是一场革命。那,嘉年华便宜了2万多美元。 


年度生态战士

该奖项是针对只想将其坚持给世界石油公司的车辆。这一切都是为了减少运行成本,同时竭尽全力拯救地球。

优胜者– 现代Ioniq EV

Ioniq II是我驾驶的第一款电动汽车,它成功地使我相信电动汽车对普通新西兰人的可行性。

效率很高,能耗水平为14kWh / 100km。它的效果非常出色,每天的表现令人印象深刻,真实范围约为300公里。最后,它的价格比大多数竞争对手都便宜。当然,它可能不会推动电动汽车之间的任何技术界限,但是Ioniq对于大多数人来说都是现实的电动汽车。甚至首相也可以在爱奥尼克(Ioniq)电动汽车上自驾游。

因此,Ioniq II获得了2020年的Eco Warrior奖。

亚军– 奔驰BENZ EQC

EQC是新西兰汽车作家协会 2020年度风云车,而且非常好。这不仅仅是因为它是电动汽车;虽然EQC的费用远远超过了大多数人购买新车的费用,但在梅赛德斯-奔驰汽车的范围内,其费用与您购买汽油或柴油模型的费用大致相同。将此与 现代科纳EV,其价格是同等汽油版本成本的两倍多。 EQC绝对是该奖项的亚军。


年度最佳家用车

该奖项是关于实用性的,如果您只能拥有一辆汽车,那么它将是当今家庭最佳的全能汽车。长途旅行的家庭?有足够的空间吗?可以接受不守规矩的孩子和狗在后面的敲门声吗?

优胜者– 斯柯达·卡米克·蒙特卡洛

有时候,一辆汽车似乎在它设计的市场黄金地段就位,而Kamiq Monte Carlo就是其中之一。价格和规格的余额为巨大的价值,它是足够大的,但不太大,舒服,看起来不错,并且很值得我们年度冠军的家庭用车。

亚军– 三菱Pajero Sport

Pajero Sport VRX是一款包装精良的套件,可将家庭带到旅途中的任何地方。空间宽敞,实用且用途广泛。我可以看到这辆车迅速成为家庭的一部分。


年度最热车

这个奖项是关于外观的。哪种车辆可以创造最佳的卧室海报,桌面或电话背景?

优胜者– 现代i30N Fastback

我们不能给这个东西奖励,可以吗?这与现代i30N出色的配方相同,具有出色的起泡性能以及喧闹的涡轮和排气声,并包装在带有Performance Blue漆的性感的新型Fastback车身中,这款现代汽车将您直接带入原始的《速度与激情》电影。我们一定会在这个现代。   

亚军– 奥迪RS6

在我看来,RS6一直是性能旅行车之王。从第一天起,我就迷上了它很多年了,现在拥有一辆2009 V10 RS6,从那时起,我从未后悔过。 2020年的奥迪RS6是老一代甚至更多的一切。我觉得他们有改进的余地,同时又保持了豪华的体验。

RS6将永远是日常家用旅行车的终极性能。


年度豪华车

奢侈品奖代表了制造商在舒适性,质量和风格方面可以提供的最高水平。

优胜者– 沃尔沃XC60 Polestar

沃尔沃XC60 T8 AWD R-Design Polestar Engineered是一个非常出色的包装。它在款式,价值,安全性,性能,舒适性和豪华度方面都令人the目结舌。市场上很少有汽车能像XC60那样感觉良好或精致。 XC60和GLS 400d之间的连接非常紧密,但是XC60的价值使它超出了生产线。

亚军– 奔驰GLS 400d

GLS拥有全部功能,一长串的规格和玩具,7个成人大小的座椅,大行李箱和强大的发动机。它’是一款梅赛德斯·奔驰游轮SUV,具有技术,豪华和驾驶体验的方方面面。我喜欢大型SUV,我认为越大越好,特别是对于家庭SUV。它越大,它对于日常生活中抛给您的所有事物越实用。


年度最艰难的汽车

这个奖项是关于艰难和艰难的。哪辆车会带您穿越最艰难的地形,同时又要躲过僵尸世界末日?

优胜者– 吉普角斗士

我们都知道并热爱吉普牧马人,但对于那些说牧马人不是’吉普为他们提供了足够多的卡车,他们交付了强大的角斗士。即使坐在您的柏油碎石路面上,它也会尖叫:“我是一辆崎,不平的卡车,已经准备好采取行动了!”。

亚军– 路虎卫士

路虎卫士是一个活生生的传奇人物,新车型具有您可以做的所有事情,我可以做的更好。当谈到强悍卡车时,后卫总是排在首位。


年度最佳车

与我们的不合理期望相比,该奖项是对证明是令人惊讶的车辆。

优胜者– 福特嘉年华ST

嘉年华ST赢得了这一类别,您可能会感到惊讶。这是东西;当我预定这辆车进行测试时,我非常失望的是它不是Focus ST– that was the car I 想开车。因此,我在三月份拿起了嘉年华ST时感到有些恐惧。

在开车一分钟之内就把我卖了,从没担心过 从第一分钟开始就是Focus ST。老实说,我不会打扰Focus ST。凭借新西兰的道路和速度限制,嘉年华ST可以做您想要的一切,而费用却少了20英镑。二十隆重!这会为您的日常驾驶购买一辆铃木雨燕,而嘉年华ST则在车库里待命,为您的周末狂欢。我完全没想到嘉年华ST会这么好。

亚军–  三菱ASX

在阅读了Rob对上一代ASX的评论之后,我不太热衷于测试新的ASX。一周后,这辆车成为了我的日常司机,我可以轻松地将其与之搭配。看起来不错,装备精良,可以完成小型SUV的所有要求。对以前的模型进行了巨大的改进。


DriveLife2020 Car of the Year

因此涉及到这一点–我们是2020年的年度最佳汽车。该奖项是年度最佳汽车,仅向我们在评论中给予高度评价的车辆开放。我们会考虑很多因素来授予我们的年度最佳汽车奖,因此它不仅关注一个方面。请注意,这不是“年度最便宜的汽车”奖。这与成本无关–这是我们审核过的最佳整体汽车。

优胜者– 陆虎后卫

整个团队都开着这辆车,我们都喜欢它,我们每个人都做到了’不想把它还给我。这个重生的传说有很多值得一提的地方。它’时髦,实用,并具有一些外框样式。它’可以肯定地说,新的Defender很受欢迎,并且已经从利基市场向所有人开放。它’坚韧,它拥有所有合适的装备,并且为生活中的一切准备就绪。

我们的2020年度最佳汽车称号应得的冠军。

亚军– 斯柯达精湛的童子军

在目前的范围内,没有一个我不喜欢的斯柯达车型,并且在“喜欢”列表的顶部是“一流”。我们在7月审查了Scout模型,所做的一切只是提醒我Superb有多出色。 AWD足够快,四轮驱动,平稳,超乎想象的宽敞,设备齐全,建造精良,物有所值…荣誉不断。更好的是,事实证明并非每个人都需要购买SUV来满足太空需求。

上一篇文章现代Palisade 越野车抵达新西兰
下一篇2020 MINI Cooper SE电动舱口盖–汽车评论–充满乐趣的城市EV
究竟该如何开始呢?从我十几岁开始,我就一直在疯狂的开车/骑自行车/卡车。像约翰一样,我在墙上贴有强制性的Countach海报。 我想我比其他任何人都更正式地喜欢经典和有肌肉的汽车-我现在有一辆65年代的Sunbeam Tiger,它是在我和母亲一起新生儿出院的同一天离开工厂的。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我和我的妻子驾驶全新的道奇挑战者穿越美国,然后将其运送回了家。您可以在www.usa2nz.co.nz上了解更多信息。我们于2019年在1990年的雪佛兰克尔维特(Chev Corvette)上再次做到了-您可以在DriveLife上了解有关该次旅行的信息。 我还是高级驾驶者协会的观察员-尽我最大的努力使我们的道路更安全。

发表评论

请输入您的评论!
请在这里输入您的名字

 

该网站使用Akismet减少垃圾邮件。 了解如何处理您的评论数据.