斯巴鲁傲虎是滑雪场和自行车道上的必备品,是备受喜爱的冒险家的每日司机。由于可以在一周内上下班,然后在周末装载自行车/滑雪板/皮划艇,Outback在新西兰赢得了很多年的青睐。

我上次开车 2018年的内陆,先测试2.5升四缸发动机,然后直接测试3.6升六缸发动机模型。比较的结果?六个只消耗了更多的汽油,并且开得比四个要好得多。

2020年,Subaru NZ发布了OutbackX。OutbackX首次在Outback模型中采用双功能X-模式。斯巴鲁(Subaru)表示,X模式可通过持续监控每个车轮的牵引力并集中控制发动机,变速箱,制动器和其他部件,帮助驾驶员安全地应对充满挑战的道路,湿滑的路面和倾斜度。

Outback X的新双功能X-Mode包含雪,污垢和泥土的设置,并首次在新一代2019 Forester中引入。更加坚固耐用,Outback X还具有拒水坐垫面料,并且行李箱内有保护条。

内陆地区X是否可以填补内陆地区买家所缺少的利基市场?

范围

您可以在我们的网站上阅读有关完整范围(不含X)的信息 以前的评论.

内陆X配备2.5升车型,有五种颜色可供选择。傲虎X配备卫星导航,电子天窗,后电动后挡板以及带有白色照明环和白色内部照明的独特组合仪表。 

它的售价为49,990美元,比基本型号高出2,500美元,至47,490美元,比顶级规格4缸Premium型号,低至2,500美元,至52,490美元。

像新西兰的所有Subarus一样,Outback X配备了对称全轮驱动和标准的防撞技术EyeSight。 (EyeSight由八个功能组成,包括预碰撞制动系统,预碰撞制动辅助,预碰撞油门管理,自适应巡航控制,车道偏离警告,车道摇摆警告,车道保持辅助和引导车辆起步警报) 。

傲虎X的功能包括:

  • 双重X模式,深雪和深泥浆设置
  • 防水座椅面料
  • 独特的黑色前格栅,带有绿色装饰
  • 黑门镜
  • 黑色18″ alloy wheels
  • 卫星导航 
  • 电动天窗 
  • 后功率尾门
  • 独特的组合仪表,在整个车辆上均带有白环和白光照明。 
  • 后货物地板上的保护条
  • 黑色和绿色徽章(后部黑色徽章,门上绿色徽章)。 
  • 座椅和中控台,方向盘,换档杆上的绿色拼接 

颜色包括水晶白珍珠,水晶黑硅石,深蓝色珍珠,磁铁矿灰色(我们的测试车)和荒野绿色。

因此,除了新的X模式外,Outback X与我们已经测试过的模型在机械上没有变化。

您可以在下面阅读有关Outback X的更多信息 斯巴鲁新西兰的网站.

第一印象

在Outback X的外面,所有东西都被涂黑了。这是一辆从来没有看到泥浆的闪亮的镀铬汽车。我通常不喜欢黑色亚光轮,但它们非常适合OutbackX。

读者会知道,我也不是灰色车迷,但是X的遮光处理和磁铁灰色实际上是行得通的。两侧的绿色Outback字母是X型号的赠品,并增加了时尚感。

内陆地区可能不会在众多SUV中脱颖而出,但无论从哪个角度来看,它仍然是一款美观的汽车。

内饰

这里有很多déjàvu,库存标准的Outback。靴子中只有Outback X防护带,令人惊讶的是它非常方便。如前所述,机舱中充满了时髦的绿色缝线。在方向盘上,座椅,仪表板,换挡手套。它的确为室内增添了一些力量,并借助米色的车顶衬里和支柱帮助将其提升了一点。

您几乎看不到任何东西,但是仍然可以播放CD。斯巴鲁(Subaru)坚持这样做很不错;我确定不是每个人都可以通过Bluetooth或Apple CarPlay播放音乐。

当然,后排腿部空间与当前型号保持不变,并且有很多。后排乘客可使用两个2.1安培USB充电端口,因此足以为iPad充电。中央控制台小室中有一个12伏插座,前面还有另一个2.1安培USB端口,还有一个AUX端口和另一个12伏插座。

靴子也很不错,只有512升,甚至在地板下有一个全尺寸的备用鞋。

驱动器

在内陆X上出发,这是对早期Subarus的超越,这是他们获得CVT变速箱更多排序之前的绝佳动力。它仍然不是完美的-尚未找到这样的CVT-但这是一个很大的进步。您几乎会感觉到真正的档位变化,而且除非您将其踩下,否则CVT喇叭口并不明显。将油门踏板踩到100km / h会看到一个“齿轮变化”,并且会听到相当多的发动机噪音,大约在5,000-6,000rpm范围内。不过,在一般情况下,发动机噪音很低,而且马达也非常平稳-尤其是与我驾驶的最后2.5辆傲虎相比。上山或给它加油会发出一定数量的噪音,尽管这不会破坏交易。

我认为3.6升6缸总体上还是更好的汽车,但它比X多了1万美元。

可见性仍然是一流的,并且很可能是同类产品中最好的。几乎没有盲点,而且通过盲点监控和大窗户,周围都可以看到。在这方面,X是通勤者,在高速公路上轻风轻拂,无论角度如何,视野都很好。在高速公路上,一切都非常安静,几乎没有引擎噪音,只有一小束风声从巨大的后视镜上方掠过。轮胎噪音在大多数表面上都得到很好的抑制,但是经常发生的是,粗糙的碎屑密封会导致轮胎性能最差。

我也想起了这辆车的行驶状况。任何表面,任何时间,它都是崇高的,并且漂浮在道路向其抛掷的几乎任何物体上。离开Veloster Limited进入内陆地区后,我感到自己好像在豪华轿车中。

自适应巡航控制是标准配置,它将使您停下来。您设置的速度会显示在驾驶员的信息显示屏上,由于某些原因,并非所有人都能做到这一点。自适应巡航的唯一问题是蜂鸣。我知道Alistair在XV中找到了这一点,而我在所有Subarus中都拥有它。您已经设置了自适应巡航控制系统,并且前面的汽车改变了车道,因此您的汽车将加速到设定的速度。但是,这会让您听到汽车在前面行驶的提示音。当一辆汽车驶入您的车道时,或者当您驶向另一辆汽车后而必须减速时,它也会发出哔哔声。感觉是不必要的(因为是这样),我希望自适应巡航能够继续下去。希望在以后的模型中,我们能够关闭提示音。对我来说,这是一件破坏交易的事情。当然是第一世界的问题,但这让我有些疯狂。

有趣的是,当我在2018年测试2.5时,我每100公里使用9.6升汽油。这次降至8.0。这是一个很大的下降,我希望我知道原因。这次我的确跑了更多公里(600比350),但这仍然是一个很大的利润。它仍然高于Subaru的建议,即7.3L / 100km。

竞赛

可以肯定的是,我不愿意在这个范围内购买汽车。这么多艰难的选择。

品牌/型号发动机功率/扭矩千瓦/牛米载货量,升油耗,L / 100km 基本价格–从高到低
福特Endura Trend AWD2.0升柴油涡轮140/4008006.7$ 56,490
现代途胜Elite AWD1.6升4缸涡轮增压汽油130/2654887.7$ 53,990
丰田RAV4限量版混合动力AWD2.5升4缸汽油/混合动力131/2215424.8$ 53,490
起亚Sportage GT Line AWD2.4升4缸汽油135/2374668.5$ 51,990
西亚特Ateca 4Drive Wagon AWD2.0升4缸涡轮增压汽油140/3205106.9$ 51,990
斯巴鲁傲虎X AWD2.5升4缸汽油129/2355127.3$ 49,990
日产X-Trail ST-L AWD2.5升4缸汽油126/2265658.3$ 49,990
本田CRV Sport Sensing AWD1.5升4缸涡轮增压汽油140/2405227.4$ 48,990
三菱Eclipse Cross VRX AWD1.5升4缸涡轮增压汽油112/2543747.7$ 47,590
马自达CX-5 GSX AWD2.5升4缸汽油140/2524557.4$ 46,745

利弊

优点缺点

离地间隙
AWD保证人
声誉
内部空间
发动机平滑度,NVH 
蜂鸣
发动机在高转速时听起来可能很粗糙 
车辆类型五门大型旅行车
起始价$ 49,490
价格经测试$ 49,990
发动机2.5升4缸平角汽油
功率,扭矩[电子邮件 protected]/[电子邮件 protected]
传播带7速步进手动模式的CVT
0-100km / h,秒10.8
备用轮全尺寸合金
路缘重量,Kg1599
长x宽x高,毫米4820
载货量,升512/1801
油量,升60
燃油效率广告规格–组合– 7.3L / 100km
真实世界测试–组合– 8.0L / 100km
低使用率:0-6 /中使用率6-12 /高使用率12+
牵引能力公斤,未制动/制动750/1500
回转圈,米11.0
小:6-10m /中10-12m /大12m +
 保证三年无限公里
ANCAP安全等级5 Star
审查概述
经济
7
室内
8
性能
6
安全
9
造型
8
8
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究竟该如何开始呢?从我十几岁开始,我就一直在疯狂的开车/骑自行车/卡车。像约翰一样,我在墙上贴有强制性的Countach海报。 我想我比其他任何人都更喜欢经典和有肌肉的汽车-我现在有一辆65年代的Sunbeam Tiger,那是我和母亲在新生儿医院出院的同一天离开工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我和我的妻子驾驶全新的道奇挑战者穿越美国,然后将其运送回了家。您可以在www.usa2nz.co.nz上了解更多信息。我们于2019年在1990年的雪佛兰克尔维特(Chev Corvette)上再次进行了此操作-您可以在DriveLife上了解有关此次旅行的信息。 我还是高级驾驶者协会的观察员-尽我最大的努力使我们的道路更安全。

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