我已经放弃了自从老虎上路以来的几周时间。达到3个月后,即停止计数。
自然,现在天气好极了,我的小V8敞篷车坐在车库里,不动。典型。
然后事情就发生了-很快。我的室内装饰工家伙说中控台和仪表板防撞垫已准备好拿起。晚上我(终于)有时间做一些工作,而且由于“夏令时”开始了,所以在车库外面工作变得更加愉快。
不用说,与我估计的时间相比,我花费了更多的时间来尝试将电线连接到正确的位置。不过,我只是在这儿插了一个小时。慢慢地,仪表板开始看起来已经完成了。

但这仅仅是开始。我必须将新的仪表板-连同整个织布机-插入汽车中,不要刮擦它,然后将不是全部的东西连接起来并进行全部测试。任何重大问题都意味着再次删除破折号,我非常想避免。
然后一天-破折号完成了。我认为所有电线都在正确的地方,感觉已经可以安装了。

一个星期六,我整天预订了这个东西,把它放回车里。我有问题。我买了一个新的杂物箱内胆,但拒绝正确安装。最后,我不得不放弃它,并使其尽可能地适合我。在某个时候,您必须称其为仅花一小时花费太多时间就退出了。
到处都是摆动,就在里面!这是紧要关头,但我觉得它实际上是在正确的位置,没有刮擦任何东西。

然后是我忘记的事情。有一个将转向柱固定在适当位置的安装支架,我忘了先把它放进去。当然,我的照片都没有显示出走哪条路,所以机会降到了50/50。我说对了,所以设法把转向柱固定好了。
然后我忘记了加热器电缆,该电缆位于防火墙附近破折号后面。进入仪表板并不是一件很有趣的事,但是将仪表板取出来却轻而易举。因此,它飞速驶入,刮擦了手指和指关节-但仍在起作用。
然后该开始将织机连接到发动机舱了,然后进行所有测试。当然,这不是计划中的事情,而且花费的时间比原本应该的要长得多。但是我到了那里。
我现在已经无路可退了–是时候挂上电池了,注意是否有烟。我做到了,没有。一切似乎都可以正常工作-指示器,鼓风机。看起来除了刮水器,其他所有东西都在工作。
我认为没什么大不了的,可能是力量不足。但事实并非如此。后来,我无所适从,我意识到我离开了仪表板后面到防火墙的整个地球。到位后,刮水器工作正常。
我一直在努力,直到准备好开车了。我的燃油表和温度表似乎没有走,但我并不担心在街区周围开车。
成功!晴天,可转换手机又来了。是时候去量规了,我认为这需要几分钟才能解决。他们没有。
最后,我发现它是稳压器。许多英国汽车都有稳压器,可输出10伏直流电,并为燃油表和温度表供电。我从来没有见过一个缺点,但是我一定以某种方式煮熟了。幸运的是,这是一种随时可用的东西,所以又买了一个新的,我的量表又来了。
就是这样了。经过7个月的跋涉,Tiger现在可以移动了。它有一个来自美国的新仪表盘,一个时钟,其中的一些内部零件已替换为电子部件,重新装潢的中控台和防撞垫,翻新的仪表盘,新的除雾器管,新的手套箱内部,代替旧的LED灯泡,直到防火墙的顶部都安装了新的加热器挡板传输器,新的接线机和隔热/隔音装置。
现在–进行夏季巡游。
更多的前后

太棒了,我很快就会执行相同的任务,扼流旋钮/电缆在哪里?
在我的仪表板上,您在哪里有发动机风扇开关?
罗素(HI Russell)
老虎没有’t have a choke – it’自动。所有260个V8都有自动扼流圈,所以不确定为什么要使用扼流圈电缆吗?
它是副本吗?
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干杯
弗雷德