我已经放弃了自从老虎上路以来的几周时间。达到3个月后,即停止计数。

自然,现在天气好极了,我的小V8敞篷车坐在车库里,不动。典型。

然后事情就发生了-很快。我的室内装饰工家伙说中控台和仪表板防撞垫已准备好拿起。晚上我(终于)有时间做一些工作,而且由于“夏令时”开始了,所以在车库外面工作变得更加愉快。

不用说,与我估计的时间相比,我花费了更多的时间来尝试将电线连接到正确的位置。不过,我只是在这儿插了一个小时。慢慢地,仪表板开始看起来已经完成了。

 

工作正在进行中…

但这仅仅是开始。我必须将新的仪表板-连同整个织布机-插入汽车中,不要刮擦它,然后将不是全部的东西连接起来并进行全部测试。任何重大问题都意味着再次删除破折号,我非常想避免。

然后一天-破折号完成了。我认为所有电线都在正确的地方,感觉已经可以安装了。

差不多好了

一个星期六,我整天预订了这个东西,把它放回车里。我有问题。我买了一个新的杂物箱内胆,但拒绝正确安装。最后,我不得不放弃它,并使其尽可能地适合我。在某个时候,您必须称其为仅花一小时花费太多时间就退出了。

到处都是摆动,就在里面!这是紧要关头,但我觉得它实际上是在正确的位置,没有刮擦任何东西。

之前和之后

然后是我忘记的事情。有一个将转向柱固定在适当位置的安装支架,我忘了先把它放进去。当然,我的照片都没有显示出走哪条路,所以机会降到了50/50。我说对了,所以设法把转向柱固定好了。

然后我忘记了加热器电缆,该电缆位于防火墙附近破折号后面。进入仪表板并不是一件很有趣的事,但是将仪表板取出来却轻而易举。因此,它飞速驶入,刮擦了手指和指关节-但仍在起作用。

然后该开始将织机连接到发动机舱了,然后进行所有测试。当然,这不是计划中的事情,而且花费的时间比原本应该的要长得多。但是我到了那里。

我现在已经无路可退了–是时候挂上电池了,注意是否有烟。我做到了,没有。一切似乎都可以正常工作-指示器,鼓风机。看起来除了刮水器,其他所有东西都在工作。

我认为没什么大不了的,可能是力量不足。但事实并非如此。后来,我无所适从,我意识到我离开了仪表板后面到防火墙的整个地球。到位后,刮水器工作正常。

我一直在努力,直到准备好开车了。我的燃油表和温度表似乎没有走,但我并不担心在街区周围开车。

成功!晴天,可转换手机又来了。是时候去量规了,我认为这需要几分钟才能解决。他们没有。

最后,我发现它是稳压器。许多英国汽车都有稳压器,可输出10伏直流电,并为燃油表和温度表供电。我从来没有见过一个缺点,但是我一定以某种方式煮熟了。幸运的是,这是一种随时可用的东西,所以又买了一个新的,我的量表又来了。

就是这样了。经过7个月的跋涉,Tiger现在可以移动了。它有一个来自美国的新仪表盘,一个时钟,其中的一些内部零件已替换为电子部件,重新装潢的中控台和防撞垫,翻新的仪表盘,新的除雾器管,新的手套箱内部,代替旧的LED灯泡,直到防火墙的顶部都安装了新的加热器挡板传输器,新的接线机和隔热/隔音装置。

现在–进行夏季巡游。

Part 1

Part 2

Part 3

更多的前后

唐’问我为什么里程增加了。我只能假设当speedo进行修整时,它们会以某种方式将其撞击

 

 

 

 

 

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究竟该如何开始呢?从我十几岁开始,我就一直在疯狂的开车/骑自行车/卡车。像约翰一样,我在墙上贴有强制性的Countach海报。 我想我比其他任何人都更正式地参加经典车和肌肉车-我现在有一辆65年代的Sunbeam Tiger,它是在我和母亲一起新生儿出院的同一天离开工厂的。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我和我的妻子驾驶全新的道奇挑战者穿越美国,然后将其运送回了家。您可以在www.usa2nz.co.nz上了解更多信息。我们于2019年在1990年的雪佛兰克尔维特(Chev Corvette)上再次进行了此操作-您可以在DriveLife上了解有关此次旅行的信息。 我还是高级驾驶者协会的观察员-尽我最大的努力使我们的道路更安全。

2评论

  1. 太棒了,我很快就会执行相同的任务,扼流旋钮/电缆在哪里?
    在我的仪表板上,您在哪里有发动机风扇开关?

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