2017大众高尔夫TSI R-Line– Car Review –典型的高尔夫

大众高尔夫（Volkswagen 高尔夫球）一直是典型的家庭掀背车，已有40多年的历史，它使家庭在城市的工作/上学期间在一周之内上班，在周末轻松地到达海滩和山脉。

范围

高尔夫系列似乎有一点令人生畏，因为它有5种型号的高尔夫，甚至还没有进入GTI或Performance R系列。这也是Mk7 高尔夫球（Mk7.5）的翻新版本。

我们从TSI Comfortline in Manual开始高尔夫系列，该产品具有92kW和200Nm的扭矩16英寸合金，后视摄像头和带有App Connect的8英寸多媒体系统，起价为33,990美元。接下来是配备DSG自动变速箱的同一型号的Comfortline。它也具有与第一辆汽车相同的功能，但起价为36,490美元。

接下来，我们进一步介绍Highline模型，这些模型采用汽油或柴油，但均为DSG。两者都配备了110kW和250Nm（柴油为340Nm）的17英寸车轮，自适应巡航控制，无钥匙进入，2区Climatronic和盲点监控。汽油起价为40,890美元，柴油起价为43,390美元。

现在我们已经了解了今天的情况，TSI R-Line与汽油（无柴油版）Highline非常相似，不同之处在于它配备了18英寸车轮R-Line外部车身套件和R-Line内部，运动型悬架，带行驶指示器的LED尾灯和换档拨片。 R-Line起价43,390美元

第一印象

好吧，第一印象一定是颜色。当我走到经销商处时，我在近三个街区之外看到了它。姜黄黄色；我会花一点时间让它沉没……不是很黄金，也不是向日葵黄色。

阿斯特里德·戈林（AstridGöring）在开发新高尔夫的颜色时曾这样说。 “它缺少黄色。我想要一种温暖，醒目的颜色。它需要明亮。然后我在试件上看到了颜色。我认为它看起来很辣，尽管不是真的咖喱色。我觉得姜黄这个名字很适合颜色。但这不是团队中任何人都期望的颜色。花了一些时间说服他们。”

我必须承认，当我捡起它的时候并不是很明亮的一天，我也不喜欢这种颜色，它以某种方式设法变得明亮，但同时又有点暗淡。但是，当您在阳光下拥有颜色时，它确实确实具有我喜欢的温暖丰富的外观，然后在黑暗中形成对比，看起来几乎是灰色，黄色的闪光从路灯上掠过并引起您的注意。颜色开始在我身上生长，因为它会在不同的光照条件下发生变化。

R-Line不应被误认为是运动型的GolfR。R-Line纯粹是对标准Golf FSI的外观改动。在外面，您会得到一个新的前后保险杠，以及梯形排气管，光滑的黑色门槛，空气襟翼，运动型后扰流板和R-Line徽章。这将普通的高尔夫转变为具有姿态的高尔夫，使运动型汽车的外观更为美观，但具有标准高尔夫的燃油效率和舒适性。

内

坐在高尔夫球场上，我感到宾至如归。我本人是一名高尔夫球场主，虽然有点新，但我几乎感觉自己就像在自己的车里。我知道一切都在哪里，也不必将自己定向到指示器或刮水器的位置，高尔夫就是高尔夫就是高尔夫。从我的Mk5高尔夫球车开始，车内真的很漂亮。有一个更新的中控台，带有带有Nav，Android auto和Apple Carplay的新触摸屏信息娱乐系统。

使用R-Line套件，您还可以获得特定的R-Line装饰和运动型座椅。但是，这些是布质座椅，而不是皮革座椅。皮革可作为选装件提供，但价格为4000美元，但还包括加热座椅和带记忆功能的电动可调前排座椅。

R-Line套件随附的另一个不错的功能是带有换档拨片的皮革多功能运动方向盘。握起来非常舒适，给汽车又一种运动的感觉，使其更具特色。

内部的其余部分仍然保持时尚和时尚，变速杆上的钢琴黑色行程围绕着气候控制和信息娱乐系统向上延伸，从而横扫并包围了仪表盘。组合仪表本身尚未更新为完整的LCD屏幕，这在大众汽车的一些较新型号中已经看到。它仍然是快速拨号和转速表，中间带有一个小液晶显示屏，可为您提供重要信息。

进入后排，您只有足够的空间可以容纳驾驶员，对我来说适合我的座位，对于长途旅行来说可能不大，但对于快速旅行来说很好。但是，当您有一个6'4”的驾驶员时，对于家庭掀背车来说就不足为奇了，也就是说，后面的孩子将有足够的空间。

驱动器

正如我已经说过的那样，坐在车里感觉很相似，驾驶高尔夫也可以说是一样的。 R-Line带有GTI的运动型悬架，但这就是相似之处。它配备1.4升110千瓦的涡轮汽油发动机，考虑到舒适线为92千瓦，GTI为169千瓦，这是不容小的。

我对汽车具有足够的动力以适应需要超车的能力感到非常满意，但您知道这不会使汽车超负荷运转并消耗大量燃油。说到这，加上相当多的城市驾驶和一些高速公路时间，我平均得到了7.5L / 100km的成绩，这还不错，但比我所宣传的5.4L / 100km还要高。

如前所述，R-Line带有GTI的运动悬挂，但我并不觉得悬挂太硬。它仍然吸收了道路上的所有颠簸，并在高速公路上很舒适，但是如果您在做任何急转弯或改变方向时感觉有点糊涂。这并不能摆脱我们期望从任何高尔夫运动中获得的出色操控性。

纵观R线，您就在高尔夫球场的顶端–您唯一的下一个步骤就是购买GTI，但是如果您想保留DSG，则可以增加$ 14,000，如果需要手动操作，则需要$ 11,000。如果您不是像我这样疯狂的高尔夫爱好者，那将是一个很大的进步。从内部和实用性的角度来看，如果您要迁移到GTI，不会有太大的变化。改变的主要方面是，您获得了更大的动力，电子限滑差速器，一些小工具，造型功能和更大的排气口。汽车的形状和功能不会改变，除非我是您所说的高尔夫狂热者，否则我认为这不值得额外花费。

想要我更轻松地为GTI多支付$ 14k的是噪音。当您放下脚时，R-Line没有感觉。这需要花一些时间才能做出反应，尽管您听到来自汽车前部的低声发动机噪音也没有从排气中散发出来，而且我什至没有在寻找裂纹或爆裂声，只是小隆隆声对于R线。

面对什么

行政掀背车

我们怎么看？

高尔夫球 R-Line不辜负您想要成为高尔夫的一切。小巧，灵巧，舒适，是运送家人的空间，并且有点老练。加上非常醒目的颜色，这款R-Line是一款很棒的小型家庭掀背车。

需要更大的功率和更大的声音吗？尽管我内心的男孩赛车手大声疾呼，但事实并非如此。它有能力胜任任何工作。  

评分–雪佛龙评分4分（满分5分）